俗話說的好火車快不快，全靠車頭帶！柴油機(jī)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)性能的優(yōu)劣，大大影響了柴油機(jī)的性能。下面一份使用完全手冊，趕緊收藏一下吧！

一、被試高壓泵在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的設(shè)備

高壓泵是通過專用夾緊設(shè)備固定在作業(yè)臺(tái)導(dǎo)軌上的。高壓泵的前端通過聯(lián)軸器與實(shí)驗(yàn)臺(tái)萬向節(jié)聯(lián)接。設(shè)備時(shí)，有必要確保高壓泵凸輪軸與實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)軸同軸，能夠通過在高壓泵與導(dǎo)軌之間設(shè)備專用墊的方法來完成。

二、實(shí)驗(yàn)臺(tái)的建議與停機(jī)

實(shí)驗(yàn)臺(tái)接通三相電源，翻滾調(diào)速手柄，使其在零位，按動(dòng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鈕，電動(dòng)機(jī)即可建議。停機(jī)時(shí)，翻滾調(diào)速手柄先將刻度盤轉(zhuǎn)速降至為零，再按連續(xù)按鈕，防止在高轉(zhuǎn)速下停機(jī)，下次建議時(shí)損壞實(shí)驗(yàn)臺(tái)和發(fā)作事端。

三、實(shí)驗(yàn)臺(tái)的轉(zhuǎn)速調(diào)度

根據(jù)需要的轉(zhuǎn)速和方向，選好變速箱的擋位，翻滾調(diào)速手柄可改動(dòng)轉(zhuǎn)速，調(diào)速手柄偏轉(zhuǎn)水平角度愈大，轉(zhuǎn)速愈高。

四、燃油體系的壓力調(diào)度

燃油體系的壓力用調(diào)壓閥調(diào)度。當(dāng)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手輪時(shí)壓力可在0～0. 6 MPa范圍內(nèi)調(diào)度，當(dāng)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)壓力可在0～6 MPa的范圍內(nèi)調(diào)度。壓力油從實(shí)驗(yàn)臺(tái)的供油接頭經(jīng)油管送到被試高壓泵中。

五、燃油溫度控制

燃油溫度低于40℃時(shí)，順時(shí)針方向翻滾加溫閥手柄，使燃油溫度上升，當(dāng)燃油溫度抵達(dá)40℃時(shí)，應(yīng)立即封閉加溫閥連續(xù)加溫。

建議噴油泵試驗(yàn)臺(tái)使用前，用扳杠旋轉(zhuǎn)刻度盤直到電動(dòng)機(jī)、燃油供油泵一起翻滾連續(xù)，再建議作業(yè)。同時(shí)在實(shí)驗(yàn)臺(tái)作業(yè)過程中切勿換擋或?qū)嶒?yàn)臺(tái)高速建議，否則將損壞液壓無級(jí)變速器或齒輪。