高壓共軌試驗臺可以確定所需的噴射壓力
2019-08-23 來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數(shù):817
為了使用高壓共軌試驗臺，我們需要掌握技術(shù)，以延長設(shè)備的使用壽命。高壓共軌試驗臺的功能是在校準轉(zhuǎn)速、校正轉(zhuǎn)速、怠速和起動速度時測試和調(diào)整噴油器的噴油量。
柴油罐內(nèi)油標準可在共軌噴油器試驗臺殼側(cè)板上看到。當設(shè)備靜止時，柴油油箱的液位應(yīng)在2/3以上。否則，在進行大流量噴油泵試驗時，低壓油路與空氣混合，或無法供油?？伸`活調(diào)整共軌噴油器試驗臺內(nèi)的噴射壓力，根據(jù)不同工況確定噴射壓力，從而優(yōu)化柴油機的綜合性能。電磁閥控制的燃油噴射控制精度高，高壓油路不存在氣泡和殘余壓力。因此，在柴油機運行范圍內(nèi)，循環(huán)噴油變化不大，各缸供油不均，從而降低柴油機的振動和排放。
調(diào)整后，打開噴油泵試驗臺的油量測量裝置，即油杯，檢測噴油量和氣缸間的散度，然后分別調(diào)整各缸，按照規(guī)定完成調(diào)整。
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怎樣對高壓共軌試驗臺科學(xué)...