山東高壓共軌試驗臺的二次噴射與環(huán)境因素有關
2020-06-05 來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數(shù):747
高壓共軌試驗臺廠家設備的操作實驗結(jié)果表明，由于燃料壓縮后，燃料供給到噴射嘴的實際噴射距離有很大不同。高壓共軌實驗臺的油管壓力波動可能會再次引起高壓管線中的壓力，需要重新釋放壓力，將閥門關閉，使得山東高壓共軌實驗臺能夠二次噴射。
此外，高壓共軌試驗臺故障時非常容易導致不穩(wěn)定的噴射，高壓共軌實驗臺廠家通過檢測設備發(fā)現(xiàn)，設備故障嚴重時，會導致間歇噴射。為了解決設備內(nèi)部燃料壓力變化的問題，山東高壓共軌實驗臺可以采用為共軌技術來解決之一問題。
具體實施方案涉及一個閉環(huán)系統(tǒng)的高壓燃料供應泵，和壓力傳感器由ECU的，產(chǎn)生噴射過程與高壓共軌實驗臺價格有關。
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