高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái)油溫的控制很關(guān)鍵
2019-12-21 來(lái)自: 試驗(yàn)臺(tái)廠家銷售平臺(tái) 瀏覽次數(shù):740
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高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家指出，試驗(yàn)臺(tái)與柴油應(yīng)遵循“車(chē)輛油路與柴油機(jī)燃油系統(tǒng)”的規(guī)定，以保證在相同的溫度下，或不同等級(jí)、不同粘度的油，油的量要控制，如果是相同的粘度，它也會(huì)產(chǎn)生很大的不同。油溫對(duì)供油有明顯的影響。
高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家的實(shí)驗(yàn)證明，油溫變化1℃可引起測(cè)量誤差0.2%～0.4%。目前，試驗(yàn)臺(tái)國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)裝有恒溫控制系統(tǒng)，將試驗(yàn)中使用的柴油溫度控制在40±2℃以內(nèi)。無(wú)加熱裝置時(shí)，允許按公式修正試油量。Y =（40-T）η?X + X；y型調(diào)試油量ml；試驗(yàn)油溫度T調(diào)試；η-修正系數(shù)0.00068；按照噴油泵說(shuō)明書(shū)中指定的 x 燃油量毫升。這些知識(shí)有助于試驗(yàn)臺(tái)的維修及保養(yǎng)哦！
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電噴試驗(yàn)臺(tái)的是使用方法？