操作共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)有哪些規(guī)則要認(rèn)真遵循
2019-11-02 來自: 試驗(yàn)臺(tái)廠家銷售平臺(tái) 瀏覽次數(shù):811
具有良好品質(zhì)的共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備，其共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格也不會(huì)很低，共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家的共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)該如何安全操作？有什么規(guī)則需要遵循？
共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)噴油定時(shí)可以獨(dú)立靈活地控制，與高壓(120 MPa~200 mpa)相結(jié)合，NOx和顆粒(PM)可同時(shí)控制在較小的范圍內(nèi)，以滿足排放要求。共軌系統(tǒng)的注射壓力是可調(diào)節(jié)的柔性的，可確定不同的條件所需的噴射壓力，以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格也是很實(shí)惠的。
由電磁閥控制噴油，其控制精度較高，高壓油路中不會(huì)出現(xiàn)氣泡和殘壓為零的現(xiàn)象，因此在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，循環(huán)噴油量變動(dòng)小，各缸供油不均勻可得到改善，從而減輕柴油機(jī)的振動(dòng)和降低排放。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家的共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)，其柔性控制噴油速率變化，實(shí)現(xiàn)理想噴油規(guī)律，容易實(shí)現(xiàn)預(yù)噴射和多次噴射，既可降低柴油機(jī)NOx ，又能保證優(yōu)良的動(dòng)力性，還有經(jīng)濟(jì)性。